如何正确选择螺杆空压机润滑油：螺杆空式压机采用预成套配置螺杆式空气压缩机只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化。空气压缩机始终如一的为各行各业提供好的的压缩空气。专业无油空压机怎样选择螺杆空压机润滑油，螺杆空压机与液压设备结构的不同决定了空压机对润滑油的极压性能有更高的要求。下面小编给大家分享的关于如何正确去选择螺杆空压机润滑油。螺杆空压机润滑油的不腐蚀金属、防锈性好：压缩机的油冷却等部件的材质为铜或铜金属，易被腐蚀，会使油品出现早期氧化变化变质，生成油泥。这就要求油品应有良好的抗腐蚀能力。润滑油的氧化安定性：螺杆式空气压缩机油要具备好的氧化安定性，才能保证油品能够长期安全的使用。防锈性与抗腐蚀性：压缩机的油冷却等部件的材质为铜或铜金属，易被腐蚀，会使油品出现早期的氧化而变质，生成油泥。这就要求油品应有良好的抗腐蚀能力。基础油馏分要窄：基础油构成是判断空压机油好坏的关键性因素。无油空压机厂家基础油品质：压缩机油的基础油一般要占成品油的95%以上，因此基础油质量的优劣直接关系到压缩机油的质量水平，而基础油的质量又与其精制深度有直接关系。润滑油的粘度要适宜：在动力润滑的条件下，油膜厚度随基础油的粘度提高而增加，但摩擦力亦随基础油粘度的提高而增加。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜，会加速空压机的磨损，从而导致空气压缩短活动部件的使用寿命减短。螺杆式空压机是由诸如相互啮合的螺旋形转子的连接运动实现空气压缩，在螺杆式空压机的加工运行中，一些颗粒物的存在能造成轴承磨损使转子间隙增大，压缩效率降低，甚至转子枯燥咬死。这就对相关配件造成影响。此外，即便是经过细心维护，螺杆式空压机经过较长时间的生产作业后，很多运动部件和支撑零件都可能会受到一定程度的损伤，导致螺杆式空压机的运行状态和工作能力变得不稳定，甚至可能影响到机器的正常使用和生产加工的顺利进行。配件故障也就成为机械应用无可避免的现象，在出现失效、磨损和损坏等情况后，对受损零件的处理大体可分为两种方式，即维修和更换。如何选择故障件处理方法是关乎到加工企业的经济性的。对于能够继续使用或经过处理后能够继续使用的零件，应当选用修复的方式进行处理，这有利于节省机械的维修成本，在修复的过程中，若能采用一定的合理方法，不仅能恢复零件的使用功能，甚至还能提高零件性能。但出于安全性考量，若某些部件在长期使用的情况下磨损严重，其原有材料损失量很大，此时不仅修补的意义不大，更可能因为修复材料与原有材料的区别而导致零件整体强度不足。对于更换成本不高或零件为标准件和批量生产件发生的破损与失效，由于这类零件多为生产线批量生产的产品，生产成本和售价都不高，部分产品的售价可能还低于修复再加工的花费，因此可采用更换零件的方法。

哪些因素会影响螺杆压缩机的实际排气量：1、泄漏。转子之间及转子与外壳之间在运转时是不接触的，保持有一定的间隙，因此就会产生气体泄漏。压力升高后的气体通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄漏时，将使排气量减小。无油空压机厂家为了减少泄漏量，在从动转子的齿顶做有密封齿，主动转子的齿根开有密封槽，端面也加工时会有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损，将使泄漏量增加，排气量减少。2、吸气状态。螺杆式压缩机是容积型压缩机，吸气体积不变。当吸气温度升高，或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时，气体的密度减小，相应地会减少气体的质量排气量。喀左无油空压机3、冷却效果。气体在压缩过程中温度会升高，转子与机壳的温度也相应升高，所以在吸气过程中，气体会受到转子和机壳的加热而膨胀，因此相应地会减少吸气量。螺杆式空气压缩机的转子中有的采用了油冷却，机壳用水冷却，其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时，温度则升高，排气量便会减少。4、转速。螺杆压缩机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低(对异步电动机)或频率降低时，转速将下降，使气量减少。双螺杆空压机的正确清洗方法：一、风冷型冷却器：拆下冷却风扇用压缩空气反吹将污物吹下，再把污物拿出导风罩;如果较脏，应喷一些除油剂再吹。螺杆空压机当无法用以上方法清理时，需要将冷却器拆下，用清洗液浸泡或喷冲并借助刷子(严禁使用钢丝刷)清洗。二、水冷型冷却器：拆开冷却水进出水管。注入清洗溶液浸泡或用泵循环冲刷(反冲效果较好)。用清水冲洗。装好冷却水进出水管。三、水气分离器的清洗：拆开水气分离器盖，即可用清洗剂浸泡清洗。四、清洗减荷阀：(螺杆空压机清洗剂应选用肥皂水、柴油、清洁汽油、天纳水等，应根据污垢的程度选用上述清洗剂，一般推荐使用肥皂水或柴油进行清洗)。螺杆空压机温控阀按清洗减荷阀的方法清洗温控阀所有部件。空压清洗的方法：先把空压机运转几分钟，机油达到常温;关闭空压机，等内部压力泄完，打开加油盖，倒进空压机清洗剂，拧紧加油盖;打开空压机运转30分钟;放掉旧机油，然后加进新机油。一般清洗后的空压机温度会下降10度左右。空压机的冷却器一般分风冷式和水冷式两种，因此针对不同的冷却器，有不同的清洗方法。

选购螺杆式空压机时有哪些需要注意的方面：空气压缩机的分类方法有很多，按照排气量来说，有微型空压机、小型空压机、中型空压机和大型空压机；按照工作原理来分，分为容积式空压机和速度型空压机，像活塞式空压机、螺杆式空压机、滑片式空压机、涡旋式空压机，这些都是典型的容积式空压机；离心式空压机、轴流式空压机、喷射式空压机是速度型空压机。螺杆空压机在选择购买的时候，需要考核几个方面的参数，才能保证选择的比较适合。专业无油空压机一、压缩空气品质：根据行业用气设备对压缩机气体的要求，应适宜的选购螺杆空压机及配套设备。需考虑的有以下几点：1、降低压缩气体中的含油量，可采用除油净化器，如处理指标高，可选用多级处理。2、降低压缩气体中的含水量，可采用除水设备配套。二、排气压力：压缩机的排气压力越大，耗能越多。将使用压力、管路阻力损失及配套设备的压力降之和，定为选购螺杆空压机额定排气压力的下限值，一般情况下，应把输气管路的通径选大些，以减少阻力损失，达到长期运行减少能耗的目的。无油空压机厂家压缩机的排气压力越大，耗能越多。所以不要选用过高排气压力的压缩机。三、排气量：计算出实际用气总量*1.1-1.2系数，作为选用排气量的机型，如选用过低，达不到用气设备的规定值，选用过大，则造成减荷能耗大，减荷运行的不经济性。同时选购大排气量螺杆空压机的购置费用较高。螺杆式空压机的优势有哪些：1、螺杆式空压机的规格比较简单，在一定的风量范围，转子的直径、形状可维持不变而仅需将螺杆转子加长、缩短来适合不同风量的需求，此特性可以降低制造成本来帮助市场的竞争能力。2、与往复式空压一样具有定排量空压机的共同的特性，排气压力有相当广阔的变化范围。3、螺杆式空压机本体结构并不复杂，在连续使用的表现上也相当良好，同时较往复式空压机大幅减少了很多的消耗性零件，保养比较容易。4、螺杆式空压机的噪音度几乎可说是所有空压机中比较高的，噪音度视风量大小而定，往往都超过100dbA以上，因此螺杆式空压机需要配备隔音罩，也因此给人较为美观的良好印象。5、可以使用节流控制。6、喷油螺杆式空压机轴封气密性好，而离心压缩机用于高转速的轴封气密性无法达到满意，因此不适合空气或氮气以外的任何气体压缩。

螺杆式空压机保养四个阶段：一、每天保养：检查油位，检查空滤芯和冷却剂液位，检查软管和所有管接头是否有泄漏情况，检查易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换，检查主机排气温度，达到或接近98℃，必须清洗油冷却器检查分离器压差，达到0.6 Bar以上(极限1Bar)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯等。专业无油空压机二、每月保养：检查冷却器，必要时予以清洗，检查所有电线连接情况并予以紧固，检查交流接触器触头，清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘，清洗回油过滤器，检查空气压缩机设定与运行是否一致。三、每季度保养：清洁主电机和风扇电机，更换油过滤芯，清洁冷却器，检查Z小压力阀、安全阀，检查传感器。四、每年保养：更换润滑油及油气分离器滤芯，更换空气过滤器滤芯，油过滤器，安全阀校准，检查弹性联轴器，检查冷却风扇，清洗自动排污阀，补充或更换电动机润滑油脂。一般来讲，电机振动是由于转动部分不平衡、机械故障或电磁方面的原因引起的。一、转动部分不平衡主要是转子、耦合器、联轴器、传动轮(制动轮)不平衡引起的。处理方法是先找好转子平衡。如果有大型传动轮、制动轮、耦合器、联轴器，应与转子分开单独找好平衡。再有就是转动部分机械松动造成的。如：铁心支架松动，斜键、销钉失效松动，转子绑扎不紧都会造成转动部分不平衡。无油空压机厂家二、机械部分故障主要有以下几点：1、联动部分轴系不对中，中心线不重合，定心不正确。这种故障产生的原因主要是安装过程中，对中不良、安装不当造成的。还有一种情况，就是有的联动部分中心线在冷态时是重合一致的，但运行一段时间后由于转子支点，基础等变形，中心线又被破坏，因而产生振动。2、与电机相联的齿轮、联轴器有毛病。这种故障主要表现为齿轮咬合不良，轮齿磨损严重，对轮润滑不良，联轴器歪斜、错位，齿式联轴器齿形、齿距不对、间隙过大或磨损严重，都会造成一定的振动。3、电机本身结构的缺陷和安装的问题。这种故障主要表现为轴颈椭圆，转轴弯曲，轴与轴瓦间间隙过大或过小，轴承座、基础板、地基的某部分乃至整个电机安装基础的刚度不够，电机与基础板之间固定不牢，底脚螺栓松动，轴承座与基础板之间松动等。而轴与轴瓦间间隙过大或过小不仅可以造成振动还可使轴瓦的润滑和温度产生异常。4、电机拖动的负载传导振动。例如：汽轮发电机的汽轮机振动，电机拖动的风机、水泵振动，引起电机振动。

空压机主机和电机过载故障情况：1，电压过低：空压机额外作业电压一般为380V，允许上下浮动5%左右。这儿所说的电压是指机器的正常作业电压，因为在许多施工现场（工厂的供电比较稳定，一般不会发作），变压器比较小，设备不开时电压是400V，但当设备翻开时，电压降到350V，当正常运行开始时，电压只要360V，短期运用问题不大。如果设备长期运用，必然会对电气系统造成很大的损坏。喀左无油空压机2，空压机组压力超过额外压力：例如，关于0.7MPa的机器，当实践压力达到0.75mpa时，简单过载。不要将7kg空气压缩机调整到8kg。首要，安全得不到确保。二是设备耐压才能缺乏，运用寿命缩短。关于有多大的压力，有多大的压力去购买空压机，不以为要追求其价格，就应该追求性价比。3，空压机接触器毛病：接触器内部触点老化，吸力差，接触面小，电流大，空压机过载是小事，电气系统烧坏是咱们大家都不想看到的。4，空压机油精分离器阻塞：油芯阻塞，内压高，负荷大，电流大，会过载。一个错误：不要以为你所改变的东西不会被持久地阻挠。现场环境杂乱，油气桶内杂质易阻塞隔油。别以为你换的隔油芯没问题，环境也没问题，但运行200小时后就阻塞了。油的分离质量也与之有很大联系。无油空压机厂家5，接线松动：查看输入空压机电源线有无发热烧焦痕迹。首要查看三相进线和电机进线。如果有松动或短路状况，重新连接。各机组空压机经常停机。然后在初次启动前，空气压缩机将停放3个月以上，或停止使用3个月以上。在重新启动之前，需要采取有效措施。首先要求专业空压机人员对机器进行维护和检查，并制定安全措施，避免开机后出现不良状况。首先检查电路状态，电源是否正常，电压是否稳定；测量电机绝缘电阻，大于1mΩ。检查空压机附件是否有水和灰尘，并及时清理。全面检查进出风口，防止堵塞。以上工作完成后，您可以打开电源，检查计算机控制器是否正常工作。更换三重过滤器和润滑油。因为在长期使用的情况下，三滤和机油可能会老化，导致空压机长时间不运转，即积碳或堵塞，油路不畅，造成主机或空压机其他部件损坏。专业人员对机器进行测试，电路改造后手动控制装卸，先空载运行10分钟以上，检查各指示灯、振动、噪声等是否正常，再加载，检查各部件是否正常。

变频空压机如何更换活塞环？变频空压机在使用过久的情况下，会有造成活塞环的损坏，长时间的不加清理也会导致设备会发生更大的故障，为了避免此状况的发生，小编在这里告诉大家如何替换新的活塞环，下面小编为大家说说变频空压机如何更换活塞环的方法。专业无油空压机方法一：在确定空压机已停机且气压为零的情况下，关闭冷却水，拆除连接在气缸盖上的管线；松开缸盖上的连接螺栓，拆下缸盖；打开空压机两侧的盖板，松开十字头锁紧螺母上的保险垫，拧松紧螺母，将链接在十字头上的活塞拉杆松开，盘动空压机皮带轮，将活塞顶出气缸，取出活塞上的活塞环，然后将新的活塞环装入活塞上（注意：安装时应将各环环扣错开一定的角度），将活塞重新装入气缸内。无油空压机厂家将拉杆链接到十字头上，盖上汽缸盖，按规定力矩拧紧缸头螺栓，连接各管线；打开汽缸盖和缸体上任意一只气阀，盘动空压机飞轮，测量活塞上下止点间隙，并进行调整；当活塞上下止点间隙调整完毕后，拧紧活塞拉杆上的锁紧螺母，并将保险垫片锁紧；盖上侧面盖板。盘动空压机飞轮看是否有卡现象，启动空压机进行试机。方法二：在确定空压机已停机的情况下，关闭冷却水，拆除连接在气缸盖上的管线；松开缸盖连接螺栓，取下缸盖；拆除排气管连接线，取下缸体，盘动空压机使活塞处于上止点位置，取下旧的活塞环并更换之。清除机体内的冷却水，特别要注意防止机体上的进排气阀内进入污物，一旦有污物进入要及时清除干净。检查缸体的磨损情况，并按顺序将缸体、汽缸垫、缸盖安装在机体上，按规定力矩拧紧缸头螺栓，链接各管线。盘动飞轮，检查空压机有无卡阻现象，并启动空压机进行试机。永磁变频空压机频繁加载卸载原因：1、设备产气量和用户实际用气量不成比例。2、设备配置的储气罐太小了，有人说，储气罐容积与设备产气量的比例是1:8或1:6，个人感觉还是以产气量的20%来计算比较好，这样的话，一般得出来的数据都是偶数。3、气路出现跑气漏气等现象。4、以前压力控制器在0.6～0.7Mpa这个范围空压机能正常工作，是因为空压机的打气量与其他设备的用气量基本差不多，也就是说空气的供需基本持平。 现在空压机频繁启动，是因为用户的用气量小了，空压机输出的气压用不完，压力上升，达到0.7Mpa，压差控制器动作，空压机停运。当压力下降到0.6时，压差控制器动作，空压机开始工作，由于用气量小，很快又达到0.7，空压机又停，如此反复，致使空压机频繁启动。 因为频繁启动，造成热过载，不能正常工作，这是对机器的保护作用，跟接触器无关。一般是出在压差控制器，正常情况下应该调节0.1---0.8Mpa，平时调节到0.4--0.7试一下，压差大一点就行了。